Тема закрыта для комментариев

Получи зимнюю Легенду!

249 Ответов
Скаут
10 декабря, 2016, 13:45 UTC

Итак,я могу отдать свои комментарии Ладе или Ариэлле

Для этого:

-Даётся 19 комментариев(т.е 1 полная страница-1 комментарий(мой))

-Кто больше напишет за эти комменты,тому и мои комменты))

ПОНЕСЛАСЬ!!!

Я-столетний моряк.Сражаюсь когда надо и когда не надо.
UTC +3:00
Ser
10 декабря, 2016, 13:52 UTC

Ледокол Суворова - чернуха и неправда. Так что можете не читать.

Но в принципе не читая можете пособирать отзывы о этой книге.
UTC +7:00
Lada
11 декабря, 2016, 04:16 UTC
1_Pirate_1 сказал(а):

Итак,я могу отдать свои комментарии Ладе или Ариэлле

Для этого:

-Даётся 19 комментариев(т.е 1 полная страница-1 комментарий(мой))

-Кто больше напишет за эти комменты,тому и мои комменты))

Ты после трех дневного празднования Дня Рождения еще не отошел что ли? Я свой ледокол уже получила, никакого понеслось не будет)))
UTC +5:00
Lada
11 декабря, 2016, 04:18 UTC
1_Pirate_1 сказал(а):

Забирайте Ледокол,мне пока он не нужен.Я бы за левиафана поборолся.
Я уже думала что тебя украли)))
UTC +5:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:02 UTC

В 1932 году  ледокольный пароход "Александр Сибиряков" сумел пройти за одну навигацию из Белого в Баренцево море, тем самым впервые осуществив сквозное плавание по Северному морскому пути. 

Правда, во время плавания из-за встречи с тяжёлыми льдами пароход лишился гребного винта, пройдя последнюю часть пути под парусом и на буксире, однако значимость достижения от этого не уменьшалась.

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:02 UTC

Воодушевивших этим достижением ученый Отто Юльевич Шмидт собрал экспедицию целью которой было доказать, что по Северному морскому пути могут проходить не только ледокольные и специально подготовленные суда, а и обычные тяжёлые сухогрузы. 

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:03 UTC

В качестве судна для экспедиции был выбран только что построенный в Дании по заказу СССР транспортный пароход "Лена", который был переименован в "Челюскин", в честь знаменитого русского исследователя Арктики.


мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:04 UTC

"Челюскин" был усилен для навигации во льдах, но все же это был тяжелый корабль-сухогруз и изначально предназначался для хождения в устье реки Лены, а никак не в тяжелых арктических льдах.

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:05 UTC

Реальность осуществления такой экспедиции в то время была очень спорной. У корабля были некоторые недостатки и он не прошел испытания среди льдов.

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:05 UTC

Но руководитель экспедиции почему то был уверен, что все получится. Авторитет и энтузиазм  Шмидта  был огромен и активно ему никто не возражал.

И 16 июля 1933 года они стартанули из Ленинграда во Владивосток с огромной помпезностью. Конечной точкой экспедиции предполагался остров Врангеля между Восточно-Сибирским и Чукотским морями.

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:06 UTC

На борту "Челюскина" находились грузы для зимовщиков, сборные дома для посёлка на острове Врангеля, а также гидросамолёт для проведения разведки с воздуха из-за чего пароход был перегружен, что затрудняло его передвижение.

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:06 UTC

Начало плавания проходило успешно.

Однако при первой серьёзной встрече с тяжёлыми льдами в Карском море судно получило повреждения. Предложение свернуть экспедицию даже не рассматривалось.

Ледокол "Красин" пробивал дорогу уже поврежденному "Челюскин" до Восточно-Сибирского моря. 


мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:07 UTC
Уже в Чукотском море "Челюскин" оказался зажат льдами, подойти к острову Врангеля он физически не мог и вынужден был дрейфовать по воле ветра.
мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:07 UTC

Ветер пригнал зажатый во льду пароход в Берингов пролив.

Когда это случилось - то фактически цель экспедиции была достигнута.

Т.е. "Челюскин" действительно за одну навигацию прошел Северный морской путь. Ну а то, что это произошло не совсем так, как планировалось изначально, никого не волновало.

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:08 UTC
В Беринговом проливе лед стал заметно тоньше, а чистая вода была в нескольких километрах. Ледокол "Федор Литке" предложил расчистить дорогу для парохода, но руководитель экспедиции посчитал, что "Челюскин" и сам в состоянии освободиться ото льда и отказался от помощи.
мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:08 UTC

Ну, не надо, так не надо.

Ледокол ушел своим курсом. А ветер переменился и "Челюскин" стало сносить от чистой воды в глубину ледового поля.
мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:09 UTC

На "Челюскине" прочухались только через 10 дней. И стали звать "Федора Литке" на помощь. 

Но время было уже упущено. Ледовое поле уже не мог преодолеть даже ледокол. И тут всем стало ясно, что "Челюскину" предстоит зимовка во льду.
мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:09 UTC

13 февраля 1934 года мощный напор льда пробил в левом борту и так поврежденного парохода большую трещину. Была проведена срочная эвакуация людей и груза на лед. Во время эвакуации погиб один человек.

"Челюскин" затонул. И на льдине остались 104 человека, включая двух девочек. Одной было меньше двух дет. Другая родилась во время плавания.

Не знаю, чем думали люди, беря в такую экспедицию ребенка и беременную женщину. Но вот так было.

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:10 UTC

Эвакуация челюскинцев была сложной и долгой. Но всех на самолетах вывезли с дрейфующей льдины.

мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
Ariela
11 декабря, 2016, 11:11 UTC

На официальном уровне было заявлено, что плавание "Челюскина" доказало реальность полного освоения Северного морского пути, не обращая внимание на то, что экспедиция закончилась полной неудачей, потерей парохода и гибелью человека.

Членов экспедиции наградили орденами Красного Знамени.


мы рождены, чтоб сказку портить былью.
UTC +3:00
1661556 зарегистрированных пользователей; 33542 темы; 252483 сообщения; последний зарегистрированный пользователь:Castle №1127361